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现在发动机缸体大都是整体铸造还是机床刨削的。

现在发动机缸体大都是整体铸造还是机床刨削的。

小排量车的铁质缸体大都是整体铸造,铝制缸体是将铁质缸套跟铝制散热体铸造在一起,然后再进行加工切削的。大排量多缸车有像汽车一样,采用镶嵌式缸套,方便更换磨损过重的缸套,可降低维修费用,并节约能源。
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